Осень 2026 — вода, паромы и два концерта

Kōro · четвёртая Япония
20.10.2026 — 05.11.2026 · 16 дней · 15 ночей
—баз ночёвки
2морских перехода
2концерта
2объекта ЮНЕСКО
15ночей
2ветки маршрута
—¥ транспорт

Schematic · схема связей

railbus ferry bike today

Geographic · реальная картаauto-zoom

—
28 октября — 2 ноября маршрут расходится

Ночевать

Транспорт по дню

Точки притяжения

Что важно

    Приложение

    Всё, что не привязано к конкретному дню: где жить, что бронировать заранее, сколько это стоит и где маршрут может сломаться.

    Где ночуем

    • Вместе, до 28 октябряМисима ×3 — дом Сёты в квартале Мисима Тайся, святилище за углом. Асакуса ×2 — раздельно: Влад в Softlight Inn, Денис и Лиза в десяти минутах. Никко ×2 — 松原の宿 у станции, обе ночи внизу: наверх 27-го едем налегке и возвращаемся к своей же кровати.
    • Кошки · две базы на восемь ночейИсиномаки ×3 — 石巻宿, три минуты от станции и десять до причала Адзисима-лайн. Нихонбаси-Хаматё ×4 — квартиру взяли с 31 октября по 4 ноября, тихий старый квартал у Сумиды.
    • Садо · шесть баз, потому что кругНиигата/Бандайдзима ×1 — в семи минутах от причала, чтобы утренний паром не зависел от автобуса. Айкава ×2 — Hotel Oosado на обрыве, ротэнбуро в море. Васидзаки ×1 — 農家民宿 Ni-ya у северной оконечности, с ужином хозяйки. Тигуса ×1 — たびのホテル佐渡 в глубине острова. Ниигата ×2 — у вокзала, к концерту.
    • Снова вместе4 ноября — ホテル日本橋サイボー на Нингётё, один отель на всех. 5 ноября — ночь в отеле внутри аэропорта Дасин, между рейсами.
    • Что забронированоВсё, кроме двух ночей в Ниигате 2–4 ноября. Там пока рекомендация — Dormy Inn у выхода 万代口: онсэн на крыше и пять минут до концертного зала.

    Две группы

    • Вместе — до 28 октября и с вечера 4 ноябряМисима, Токио с концертом MOTFD, обе ночи в Никко. Дальше расходимся на неделю и встречаемся уже в Токио, накануне вылета. Это дольше, чем задумывалось вначале: раньше пересечение планировалось на 2 ноября в Ниигате.
    • Кошки · Тохоку и ТокиоИсиномаки на три ночи: остров кошек 29-го, Онагава 30-го, и третий день держится в запасе — если море закроет паром, кошки переезжают на 30-е. 31-го переезд в Токио с остановкой в Мацусиме: она ровно посередине между Исиномаки и Сэндаем. Дальше четыре ночи в городе.
    • Садо · велокругИз Никко сразу в Ниигату, чтобы утром сесть на паром отдохнувшим. На острове курс Sadoichi Circular: 132,8 км и 1 554 м набора, кольцом от Рёцу и обратно по часовой стрелке — при левостороннем движении это держит море слева всю дорогу. Три ходовых дня, между ними день в Айкаве без седла как запас под погоду.
    • Встреча4 ноября вечером в Токио. Ребята переезжают в отель на Нингётё днём, Влад приезжает синкансэном из Ниигаты. Ужин логично назначать на семь-восемь.
    • Что каждая теряетКошачья — Садо целиком и второй концерт. Садовская — остров кошек, Исиномаки, Онагаву и Мацусиму. Общее: Мисима, Токио, Никко, первый концерт и вылет.
    • Сколько раз распаковыватьсяКошачья ветка: пять раз за пятнадцать ночей. Садовская: девять. Велосипед сдаётся там же, где взят, доплаты за другую точку нет.

    Перелёты

    • Туда · 20–21 октябряCZ342 Шереметьево 18:50 → Пекин-Дасин 07:25 (A330) · пересадка 2 ч 15 мин · CZ647 Дасин 09:40 → Ханеда T3 14:00 (A330-300). Багаж сквозной.
    • Обратно · 5–6 ноябряCZ648 Ханеда T3 15:40 → Пекин-Дасин 18:55 (A330-300) · пересадка 18 ч 20 мин · CZ341 Дасин 13:15 → Шереметьево 17:10 шестого. Багаж сквозной.
    • Что это меняет в маршрутеПрилёт в 14:00 съедает первый вечер, а вылет 5-го — последний день. Ничего из мест не выпало: свободный день по Токио переехал с 5 ноября на 24 октября, туда же ушли покупки. Все ночёвки, оба концерта, Садо, Тасиродзима и Оку-Никко на местах.
    • Восемнадцать часов в ПекинеПрилёт в 18:55, вылет в 13:15 — свободно примерно с 21:00 до 08:00. Это ночь, а не экскурсия: практичнее отель у Дасина, чем поездка в центр. Виза россиянам не нужна с 15 сентября 2025 (до 30 дней), правила проверить перед вылетом.
    • Номер брониСознательно не публикую здесь: страница открыта по ссылке, а PNR вместе с фамилией даёт доступ к управлению бронированием. Держи его в почте.

    Бронировать заранее

    • Уже сделаноВсё жильё, кроме Ниигаты 2–4 ноября. Паром Садо — бронь 607478G, круг оплачен, места 2 этаж ряд 28 A. Велосипед — Sado Outdoor Base, кроссовый TREK, ¥20 000 за четверо суток.
    • Спецэкспресс в НиккоУ SPACIA X всего шесть отправлений в день, а компартментов и салонов-лаунжей в составе единицы. Продажа открывается за месяц — брать сразу, если хотите ехать втроём в отдельной комнате, а не в общем вагоне.
    • Оба концертаSHELTER в Симокитадзаве — зал примерно на 250 человек, вход по номерам. Ниигата CLUB RIVERST — предпродажа ¥4 800. Продажа через e+ / Lawson, часто нужен японский адрес или посредник.
    • Паспорта хозяину в ХаматёЯпонский закон о размещении требует копии документов всех гостей до заезда. Без регистрации хозяин не пришлёт код от двери, а заселение там самостоятельное.
    • Ниигата, 2–4 ноябряЕдинственная незакрытая ночёвка, и она попадает на праздничные выходные 3 ноября. Тянуть не стоит.

    Где может сломаться

    • Тасиродзима, 29 октябряРейсы отменяют по волнению. Запасной план — Онагава: 45 минут по линии Исиномаки, восстановленный после цунами городок.
    • Иробадзака в сезон момидзиСерпантин наверх встаёт в пробку: 20 минут превращаются в два часа. Выезжать первым автобусом.
    • Джетфойл снимают по волнеОсенью Японское море неспокойно, и джетфойл убирают охотнее парома. Из Рёцу в день десять отправлений, так что паром почти наверняка пойдёт: 5:30, 9:15, 12:45, 16:05, 19:30 — 2 ч 30 вместо 1 ч 07.
    • Автобусы СадоНаличными и мелкими купюрами: IC-карты, банковские карты и купюры крупнее ¥1 000 не принимаются.
    • Экскурсионного автобуса на Садо нетМаршруты приостановлены из-за нехватки водителей. Значит — рейсовые автобусы с фрипассом или чартер такси.

    Деньги на транспорт —

    Проездные: считал, не берём

    • JR EAST PASS — ¥35 000 / 5 дней, ¥50 000 / 10 днейС 14 марта 2026 прежние «Тохоку» и «Нагано–Ниигата» закрыты и слиты в один пасс на всю сеть JR East. Садовской ветке он не подходит принципиально: JR-переезды у неё только 28 октября и 4 ноября, а между ними семь дней — в пятидневное окно они не влезают физически. Кошачья укладывается в 28–31 октября, но её JR-расходы — ¥23 683 против ¥35 000.
    • И Токайдо-синкансэн вообще не JR EastСинагава → Мисима и Мисима → Токио — это JR Central, ¥9 400 на человека, никаким пассом JR East не покрываются. Их часто забывают, когда считают выгоду.
    • NIKKO PASS ALL AREA — ¥8 000Включает дорогу туда-обратно, а мы уезжаем из Никко на север. Дешевле: обычный билет Тобу плюс автобусный 湯元温泉フリーパス ¥3 500 на два дня — он покрывает и храмовую зону 26-го, и весь Оку-Никко 27-го.
    • Suica / PASMOРаботает почти везде, кроме автобусов Садо и касс Адзисима-лайн — там только наличные. На главной линии Садо с января 2026 заработала бесконтактная оплата картой, но не на первом рейсе дня.
    • 旅助け, Сундзу-лайнМобильный однодневный Мисима ⇄ Сюдзэндзи. Окупается, если 23-го выходить не только в Сюдзэндзи, но и в Нираяме или Идзу-Нагаоке.